とはいえ昭和４３年、１９６８年の製造から５８年。

一畑に来てからでも３０年余りと老朽化が進み、同系のデラックス車両だった５０００系と共に、新型電車と入れ替わりで順次廃車されて来ています。

新型電車は来年度２両増える予定なので、残り３編成ある２１００系と５０００系のうち２編成の引退が予想されます。

運転士は、２１０４編成は癖がなく運転しやすかったといいます。
ただし・・・