将来的に新幹線の整備を構想する「基本計画路線」の中から、四国の新幹線が調査対象に選ばれました。

四国新幹線をめぐっては、1973年に「基本計画路線」に位置づけられてから半世紀以上、具体的な進展がありません。
四国は全国で唯一の「新幹線空白地帯」となっています。
地元の経済団体や自治体などでつくる「整備促進期成会」は、岡山から四国4県を結ぶルートの整備を目指し、国への働きかけを続けてきました。

そうした中、国交省は7日、「基本計画路線」の中から、需要や駅の位置・規模などを調べる「ケーススタディ」の対象路線に四国新幹線を選び、調査を行う事業者を募集すると発表しました。「ケーススタディ」は今年度、初めて国が予算化しました。

今回の決定について、愛媛県の中村時広知事は「非常に重要なステップになるものと受け止めている。新幹線の導入に向けて四国が一丸となって取り組みを加速させる」とコメントしています。

県によりますと、ケーススタディの結果を踏まえて、整備計画への格上げに向けた、法定調査に移行できるかが決まるということです。