大雨で被災したJR美祢線に代わりバスを走らせる新しい交通形態について話し合う会合が30日、山口県庁で行われました。

会では、鉄道の代わりにバスを走らせる新しい交通形態「BRT」について、方向性の案が事務局から示されました。

JR西日本が提案していた線路の一部を専用道として整備する案について、「整備は行わない」ことが決まりました。

専用道の整備を巡っては、観光客を呼び込む効果が期待される一方、運行時間の増加などで利便性の低下を指摘する意見があり、事務局は慎重に検討を重ねていました。

費用対効果を重視し、専用道以外の取り組みで地域の魅力を高めるBRTを目指します。

美祢線沿線地域公共交通協議会会長　平屋隆之副知事
「できるだけ早い内にこれを実走していきたい。よりスピーディーな議論と実行に今後も努めて参りたい」

通常便・快速便の2ルートを設けることや、本数をこれまでの列車の1．5倍程度に増便する方針も盛り込まれました。今後は車両のデザインや自動運転に関する協議を進める予定です。