広島電鉄は観光需要の高まりなどを受け、約30年ぶりに貸切バス事業を本格的に再開します。
広島電鉄の新たな貸切バスは24日、エディオンピースウイング広島でお披露目されました。車体は鳥の羽を模してデザインされていて、瀬戸内と山並みをイメージしたさわやかなカラーリングです。
大型バスが5両と中型バス1両が導入され、巻き込み事故を防ぐ警報装置を初めて装備しています。運転するのは約800人から選抜された14人で、路線バスと兼務します。
広島電鉄は観光需要の高まりなどを受け、約30年ぶりに貸切バス事業を本格的に再開します。
広島電鉄の新たな貸切バスは24日、エディオンピースウイング広島でお披露目されました。車体は鳥の羽を模してデザインされていて、瀬戸内と山並みをイメージしたさわやかなカラーリングです。
大型バスが5両と中型バス1両が導入され、巻き込み事故を防ぐ警報装置を初めて装備しています。運転するのは約800人から選抜された14人で、路線バスと兼務します。







