「黄色線区」とはどんな路線

「黄色線区」はJR北海道が「単独では維持が困難」とする赤字の8区間のことです。
主要都市を結ぶ区間もありますが、昨年度の収支は、8区間合わせておよそ155億円の赤字でした。たまね
一方で、「黄色線区」には貨物列車が運行され、物流の面で重要な役割を担っている区間もあります。

石北線では北見地方で収穫されたタマネギを全国の消費者に届けるJR貨物の臨時貨物列車、通称「タマネギ列車」が今年も運行されていて、来月から11月にかけて輸送のピークを迎えます。

「黄色線区」はJR北海道が「単独では維持が困難」とする赤字の8区間のことです。
主要都市を結ぶ区間もありますが、昨年度の収支は、8区間合わせておよそ155億円の赤字でした。たまね
一方で、「黄色線区」には貨物列車が運行され、物流の面で重要な役割を担っている区間もあります。

石北線では北見地方で収穫されたタマネギを全国の消費者に届けるJR貨物の臨時貨物列車、通称「タマネギ列車」が今年も運行されていて、来月から11月にかけて輸送のピークを迎えます。







