「大きなクレーンで、長さ10m以上・重さ6トンの鋼製の桁を、橋脚に設置しています!」

高架化に向けた大規模な工事が行われている国道7号の通称『栗ノ木バイパス』。
橋脚が立ち並ぶ複雑な工事が続き“魔改造?!”とも呼ばれているほどの現場で、いよいよ橋桁を架ける工事が始まりました。

そして、工事は“いつ終わる”のでしょうか?
「大きなクレーンで、長さ10m以上・重さ6トンの鋼製の桁を、橋脚に設置しています!」

高架化に向けた大規模な工事が行われている国道7号の通称『栗ノ木バイパス』。
橋脚が立ち並ぶ複雑な工事が続き“魔改造?!”とも呼ばれているほどの現場で、いよいよ橋桁を架ける工事が始まりました。

そして、工事は“いつ終わる”のでしょうか?







