脱炭素の流れを受け、企業のEVニーズが高まる中、配送などに使われる商用車でも日中メーカーによる競争が激化しています。

三菱自動車工業は宅配便の配送などに使われる商用タイプの軽EVを大幅改良すると発表しました。バッテリー性能の向上で充電1回あたりの走行可能距離が35%伸び、180キロになるということです。

三菱自動車 藤井康輔氏
「EVの価格はこの先、かなり競争が続くと思っています」

ビジネス用のEVをめぐっては、▼中国製のEVが低価格を武器に日本市場への攻勢を強めていて、▼トヨタ、ダイハツ、スズキの3社も共同開発した商用軽EVを今年度中にそれぞれのブランドで販売するなど日中のメーカーによる競争が激しくなっています。