行先表示器の「遊び心」「リスペクト」に注目！

さらには、こんなところにもこだわりがありました。（【画像⑪～⑬】で変化をお楽しみください）

（JR西日本車両部　髙田尚紀さん）
「列車の側面にある行き先表示機です。5秒間隔で『一代目』『ニ代目』『三代目』のヘッドマークを表示していきたいと思います。きょうは特別です！」

【画像⑩】報道公開の日は特別に行先表示器を操作　そこには仕掛けが！！
【画像⑪】「やくも」初代ヘッドマークが現れた！
【画像⑫】「やくも」二代目ヘッドマークが現れた！
【画像⑬】三代目J SOUL...「やくも」ヘッドマークが現れた！

ーこれはどういったものなのですか？

（JR西日本車両部　髙田尚紀さん）
「歴代の特急やくもで活躍した、キハ181系という気動車と、今走ってる381系と、今回活躍する273系のヘッドマーク...歴代の車両にですね、リスペクトといいますか、敬意を込めて、しつらえたという形になります」

その歴代の車両のヘッドマーク（実物）は、【画像⑭⑮】でご確認ください！

【画像⑭】キハ181系「やくも」のヘッドマークは白地！
【画像⑮】381系「やくも」のヘッドマークには「8つの雲」

（JR西日本車両部　髙田尚紀さん）
「50年の歴史のある列車なので、それを車両のどこかに表現できないかなということで、遊び心といいますか、そういったところです」

この「273系やくも」には、これまでの50年にわたる「やくもの歴史」が詰まっているのです。

【画像⑯】1972年にデビューの「やくも」51年目に登場の三代目です！