■「どんな依頼もシンナーは使う、本当に危機的状況」

＜池内自動車 技術部 日守翔吾部長＞
「修理の多くは、へこみだったり傷だったりがメインになる。どんな依頼も（最後は）塗装をするので、シンナーは100パーセント使用します」

石油由来の「ナフサ」を原料とする資材が不足し、特に塗料の希釈や洗浄用に使われる「シンナー」が足りません。

通常、この店舗では1週間に16リットル缶を6本ほど仕入れていましたが、現在は塗装用・洗浄用を合わせても、わずか2缶程度しか仕入れることができないといいます。

＜池内自動車 技術部 日守部長＞
「希釈用のシンナーはもう在庫が1缶しかない状況。あと1か月もつかもたないかぐらいの問題で、本当に危機的な状況です」