西日本高速道路会社（NEXCO西日本）は2024年12月、九州を含む西日本の32料金所について、2025年2月～3月に「ETC（自動料金収受システム）専用」に変更すると発表しました。NEXCO西日本によりますと、背景には料金所の係員の人手不足などがあるということです。

料金所のETCは2023年以降、全国で進められていて、これまで498の料金所のうち28料金所がETC専用で、将来はすべての料金所をETC専用に切り替える方針です。

今回、ETC専用になるのは、いずれもETCの利用が多い料金所で、2月から3月に西日本でETC専用になるのは以下の料金所です。

【関西地方】
▽新名神
・箕面とどろみ（3月4日から）
・川西（3月4日から）
・草津田上（3月11日から）
▽山陽道
・龍野（3月4日から）
▽阪和道
・貝塚（3月4日から）
・下津（3月5日から）
・印南（3月5日から）
▽湯浅御坊道
・湯浅（3月5日から）
▽名神
・大津（3月11日から）
▽舞鶴若狭道
（いずれも3月12日から）
・綾部・小浜西
▽第二京阪
（いずれも3月12日から）
・鴨川西本線・鴨川西（入口）
・枚方東（入口）

【中国地方】
（いずれも2月20日から）
▽山陽道
・和気
・三原久井
▽中国道
・作東
・徳地
・美祢西
▽岡山道
・賀陽
▽米子道
・湯原
・江府

【四国地方】
（いずれも2月27日から）
▽高松道
・引田
・志度
・高松東
・高松檀紙
▽松山道
・新居浜

【九州地方】
（いずれも3月17日から）
▽九州道
・南関
▽東九州道
・大分米良
▽大分道
・杷木
▽長崎道
・長崎芒塚
▽東九州道（隼人道路）
・隼人西

ネクスコ西日本は「まだETC車載機を搭載していない車両は、早めに搭載してほしい」と呼びかけています。