リニア中央新幹線の南アルプストンネルで進めているボーリング調査が一旦、終了したことが分かりました。

土が崩れて詰まる「孔詰まり」が発生したためで、JR東海は調査が終了している県境手前までの先進抗＝作業用トンネルの掘削を進めることにしています。

JR東海は南アルプスのトンネル工事の前に地質や地下水を調べるため、山梨県から静岡県に向かってボーリング調査を実施していて、11月20日には県境を超え静岡側に入っていました。

JR東海によりますと6日までに、山梨県側の地質が脆い場所で削孔した孔の周りが崩れて詰まる「孔詰まり」が発生し、県境から静岡側に10mの地点で調査を一旦、終了したということです。

JR東海は現在、静岡県境まで478m地点に進んでいる先進抗＝作業用トンネルの掘削を、調査が終了している県境手前まで行い、その後改めてボーリング調査を実施するとしています。