再検討が進む北陸新幹線の延伸ルートをめぐって、7日、大阪府と市は「小浜・京都ルート」と「米原ルート」の2案を支持する考えを示しました。

自民と維新が8つの案で再検討を進めている、北陸新幹線の新大阪までの延伸ルート。

東京ー新大阪間を一体的に評価した場合、現行計画の「小浜（おばま）・京都ルート」が最も費用対効果が高いという国の試算が示されるなど、議論は大詰めを迎えています。

7日、与党の整備委員会は、大阪府の吉村知事と大阪市の横山市長へのヒアリングを行いました。

この中で、吉村知事は、「一日も早く大阪までの全線開業を実現することが重要」とし、「小浜・京都ルート」と東海道新幹線に乗り入れる「米原ルート」の2案を支持する考えを示しました。

（大阪府吉村洋文知事）「小浜・京都ルートについては、京都が課題を示されていますけれど、明確に反対しているというところがどこもないという上では、当事者合意の優位性は小浜・京都（ルート）にある」

自民と維新は、10日に開かれる次の委員会までに党内の考えをまとめる方針です。