物流業界のいわゆる「2024年問題」で、岡山労働局と岡山運輸支局が、トラックドライバーの長時間労働見直しなどを求めて、経済団体に協力を要請しました。

岡山労働局の職員らが、荷主の多くが加盟する岡山県商工会議所連合会を訪れました。物流業界では来年4月以降、トラックドライバーの時間外労働の規制が強化されるいわゆる「2024年問題」を控えていて、今後人手不足が深刻化し物流が停滞することが懸念されています。

労働局などは、岡山県商工会議所連合会に加盟する企業に対して、運賃交渉には積極的に応じる、荷物の積み下ろしの際の待機時間=荷待ちの時間を短くする配慮などを求めました。

(岡山労働局　労働基準部　工藤俊平部長）「全産業の労働時間に比べて2割長いとか、平均収入も1割少ないという統計もある。少しでも改善していただいて消費者の方にもご理解をいただいて」

(岡山県商工会議所連合会　高橋邦彰専務理事）「荷主の意識改革、適正な取引などを商工会議所としても会員企業の方にお知らせする。アピールする必要がある」

岡山労働局・岡山運輸支局と商工会議所連合会では、輸送運賃の値上げも視野に消費者に対しても理解を求めたいとしています。