大分と愛媛を結ぶ豊予海峡ルートについて、大分県は海底トンネルの整備費が概算で1兆5200億円に上るとする調査結果を公表しました。

佐藤知事は23日の会見で佐賀関から愛媛県を結ぶ豊予海峡ルートの整備費用に関する調査結果を明らかにしました。

調査では、水深の条件が近い青函トンネルを参考に算出。片側1車線の海底トンネル整備に9300億円。大分市の宮河内インターと愛媛県の保内インターを結ぶまでの総事業費は1兆5200億円に上るということです。

大分市が以前公表した調査結果のおよそ2倍となりますが、掘削方法などの変更が影響したということです。

（佐藤知事）「どれくらい費用がかかるか、どれくらい使われるのか、そのベースとなるデータとして詳細に調査してもらった。基本的な議論をする上でベースになってくると思います」

県はこの結果を受けて、今後は民間資金を活用した官民連携の可能性などを検討していく方針です。