知床半島沖の観光船沈没事故で沈没した「KAZU I」の船首付近の甲板にあるハッチのふたが外れていたことがわかりました。ハッチから船内に海水が入った可能性があり、沈没事故の原因を調べている運輸安全委員会は、近く国土交通省に調査状況をまとめ報告する見通しです。

海上保安庁によりますと、今年4月に沈没し、その後、海底から引き揚げられた「KAZU I」の船体は、船首付近の甲板にあるハッチのふたが外れていて、事故当時、密閉されていなかった可能性があることがわかりました。

「KAZU I」の甲板の下には、船倉やエンジンが置かれた機関室などがありますが、それらを区切る3枚の隔壁には、いずれも穴があいていて、船首付近のハッチから海水が入った場合、穴を通じて船底に広がった可能性があります。「KAZU I」は沈没前、同業者に「エンジンが止まった。船の前の方が沈んでいる」と連絡してきていました。

運輸安全委員会では、沈没事故の原因を調べていて、調査状況をまとめ、近く国土交通省に報告する見通しです。