福岡空港で３月２０日から第２滑走路の供用がスタートします。

これを前に新たな滑走路で航空機の事故を想定した大規模な訓練が行われました。

ＲＫＢ　土橋奏太記者
「管制塔から通報を受けて、続々と消防車が集まってきています」

９日夜、福岡空港の第２滑走路で実施された消火訓練には、消防や空港の職員など１１０人近くが参加。

およそ１６０人を乗せた国際線の航空機のエンジンが、離陸時に爆発した想定で実施されました。

訓練では発生から消火活動までの手順のほか、貯水槽からホースを繋ぎ、効率的に給水する方法などを確認しました。

３月２０日に供用が始まる福岡空港の第２滑走路。

滑走路１本の空港としては旅客数・発着回数が国内で最も多い福岡空港の混雑緩和を図るため、およそ１６４０億円をかけて整備されました。

普段は国際線の離陸用に使用されますが現在の滑走路がトラブルで閉鎖された時には、国内線の離着陸や国際線の着陸に使うことも検討するということです。

福岡国際空港株式会社　小島宏文　保安防災部長
「事故を起こさない、安全安心をしっかり確保するそのための活動をしてきております。ぜひ３月２０日から滑走路供用を楽しみにしていただきたいと思います」

２０２７年の夏ごろには国内の空港として最大級となる複合施設もオープンする福岡空港。

新たな滑走路の供用開始をステップにして民営化以降、初の黒字化を目指します。