北陸放送
7日に開かれた北陸新幹線・与党整備委員会で国交省は小浜・京都ルートの詳細案を提出。当初15年と想定されていた工期は最長およそ28年に、敦賀－新大阪間の建設費は想定の2倍にあたる最大3兆9000億円となり、今後…
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