青山)旬の話題をお届けするイマナマキャッチは、きのうから利用が始まった広島駅南口のバス乗り場についてです。きょうは初めての平日。通勤や通学などの利用者は新しいバス乗り場をどう感じたのでしょうかポーズ)外観ON)末川徹記者「JR広島駅の南北自由通路を降りた場所にいます。通勤・通学ラッシュの時間帯で、人通りが多いです。駅ビル工事が進んでいる雰囲気です。仮囲いが外されまして、暖色系の明るい空間が広がっています」こちらが、広島駅南口の新しいバスエリアです。工事をしながらの「暫定利用」がきのうから始まりました。車道の幅は、バス3台分のスペース…。乗り場は、1番から9番まであります。ON)通勤客「(前は)大回りをしないといけなかったが、JRなどから来やすい」ON)高校生「室内になって、雨の日でも安心して利用できる」ON)末川徹記者「人の長い列ができています。通路も広いので、通行人を妨げるようにはなっていません。広いスペースが確保されています」中には、こんな光景も…。ON)末川徹記者「人の列ですが、まだ続きます。続きます。まだ届かない。結構歩きます。この辺りまで、並んでいます。すごい列です」1列50人ほど並ぶレーンもありました。ON)通勤客「きれいになっていた。Q前と比べてどう?乗り場が分かりやすくなっていて、とても良い」ON)岡山から出張「2週間くらい前に広島に来たが、いきなりバス停が変わっているので、ビックリした。はじめ『どこだろう?』となったが、案内板も分かりやすく、ガイドも立っていた」ON)末川徹記者「バス乗り場の案内板も見えてきました。広島市中区の平和公園は6番乗り場。原爆ドームは8番乗り場と、丁寧に書かれている印象です」一方、一部のバスは、駅ビル1階に停車しないこともあり、バス会社などから誘導員が配置されました。ON)誘導員「商工センター行き?3番乗り場になります」このほか、案内のチラシを配るなどして、朝から大忙しです。ON)広島バスの担当者「平日の初日だから、案内する数が多い。あす以降、落ち着くのではと思う」駅ビル開業に向け、着々と工事が進むなか…。ON)末川徹記者「路面電車が停まっています。高架橋ができて、最終的には2階に乗り入れます。工事の資材を置く場所が、古いバスエリアです」乗り場の移動は、路面電車などの工事に伴うもので、元々のバス停やそれに通じる地下階段は、閉鎖されました。いよいよ来年春に開業する広島新駅ビル…、バス乗り場は、その後も工事が続くため、最終的な完成は、2026年度末を目指しています。
==スタジオ青山)では、以前もお伝えしましたが、バス乗り場がどう変わったのか、見ていきます。(1)乗り場の移動後もともと南側にあった場所から、建物の中に移動しました。新駅ビルを私たちが利用できるのは、バス乗り場が初めてです。最終的な完成はどうなるのか。(2)乗り場の完成形駅ビル開業後の2026度末を目指していますが、いまの乗り場が9つ。完成すると、22に増えるため、一気に集約されることになります。皆さん、いかがですか?皆さん)ワイワイ・感想をお願いします
青山)移動したばかりですので、しばらくは誘導員を配置するということですが、県バス協会のHPでも案内が出ていますので、チェックしてみてください。以上、イマナマキャッチでした。
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