福岡市の地下鉄七隈線の延伸区間が３月２７日に開業します。博多駅では、空港線と七隈線で初めて改札を通らずにホームの移動ができるようになります。地下３階にある既存の空港線のホームから新しく建設された地下５階の七隈線のホームまで歩くと２分３９秒かかりました。導線上には「動く歩道」も設置され、市民からは「快適」などの声が聞かれます。七隈線沿線の利用者にとっては、博多駅や空港に向かうアクセスが大幅に「改善」されることになり期待が高まっています。

◆一足早く新駅の「内部」に潜入

新しく完成した地下鉄七隈線の博多駅。延伸区間の開業を前に報道陣と抽選で選ばれた市民にその内部が公開されました。

ＲＫＢ本田奈也花「七隈線は博多バスターミナルやＪＲ、新幹線とも繋がっていて吹き抜けになっています。開放感がありますね」

七隈線の博多駅はＪＲ博多駅広場付近の地下４階に改札、地下５階にホームが設置されました。一方、地下鉄空港線のホームは地下３階にあり移動距離は約１５０メートル。改札を通らずに乗り換えられます。

ＲＫＢ本田奈也花「空港線のホームです。これから七隈線まで行きます。エスカレーターを下りると緑のピクトグラムが見えてきました。進むと動く歩道があります」

地下４階部分の乗り換え通路には約５５メートルの「動く歩道」が設置されました。高齢者や幼い子供がいる利用客も楽に移動できます。その先でエスカレーターを下りると七隈線のホームに到着です。

ＲＫＢ本田奈也花「もうホームに着きました。２分３９秒。あっという間でした」